ECM Stand Alone V.9.1

Price range: ฿5,000.00 through ฿7,500.00

รายละเอียดสินค้า กล่องแบบ Standalone สามารถปรับได้ทั้งน้ำมันและองศาจุดระเบิดมีความสามารถในการเพิ่มสมรรถนะภาพของเครื่องยนต์ เพิ่มอัตราเร่ง การเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น เครื่องยนต์ไม่ตัดรอบ กล่องไฟ API เมื่อยุครถหัวฉีดกำลังมาแรง และไม่ควรมองข้ามกล่องควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์ -คุณจะได้อะไรกับกล่องตัวนี้ 1.รอบไม่ตัด 2.อัดตราเร่งเพิ่มขึ้น บิดติดมือมากขึ้น 3.กล่องจะช่วยดันต้นกับปลายได้ดีขึ้น 4.รถวิ่งดีขึ้น ขี่ดีกว่าเดิม เร่งเเซงทันใจ -รถหัวฉีดไม่มีนมหนูทำเครื่องแล้วจะทำยังไงให้น้ำมันจ่ายมากกว่าเดิม? การจ่ายน้ำมันของหัวฉีดก็คือสั่งผ่านกล่อง ดังนั้นกล่องจึงสำคัญมากกับหัวฉีด กล่องแบบ Standalone สามารถปรับได้ทั้งน้ำมันและองศาจุดระเบิดมีความสามารถในการเพิ่มสมรรถนะภาพของเครื่องยนต์ เพิ่มอัตราเร่ง การเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น เครื่องยนต์ไม่ตัดรอบ

# Honda Wave 110/125 Step 3 # Honda Wave/MSX/Dream Step 4 # Honda CBR 150 # Honda CBR 150 New Model # Honda CB 150 # Honda PCX 150 (Old Model)

# Honda PCX 150 (2018+) # Yamaha R15 Version 1 # Yamaha Exciter 150 Version 1 # Yamaha N-Max 155 ABS # Yamaha N-Max 155 Non-ABS

# Yamaha M-Slaz 150 # Yamaha Aerox 155 # Honda CBR 250 # Honda CBR 300 # Honda CRF 250 L/M # Honda Forza 300 # Yamaha X-Max 300 (First Gen)

# Yamaha All New R15 (VVA) Version 3 # Honda Lead 125 (2-Valve) # Honda Lead 125 (4-Valve) # Honda Giorno+ # Honda PCX 160 # Honda Click 150

# Yamaha Exciter 150 Version 2 # Yamaha Exciter 155 (VVA) Version 3 # Suzuki Raider R150 # Honda ADV 150 # Honda CRF 300 New Model

# Honda Click 125 (2012) # Yamaha N-Max/Aerox (2020+) # Honda Forza 350 (New Model) # Honda Finn 115i # Yamaha WR155 (VVA)

รหัสสินค้า: SKU: API005 หมวดหมู่:

ECM Stand Alone V.9.1 – กล่องไฟมอเตอร์ไซค์ เชื่อมต่อ Bluetooth ปรับจูนผ่านแอพมือถือ

ราคาเพียง 5,000 บาท – กล่องไฟที่เพิ่มสมรรถนะการขับขี่ของมอเตอร์ไซค์ให้เหนือชั้นคุณสมบัติพิเศษ:เชื่อมต่อ Bluetooth: ปรับจูนง่ายผ่านแอพมือถือ เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน

กล่องแบบ Standalone: ไม่ต้องตัดต่อสายไฟ สามารถปรับได้ทั้งน้ำมันและองศาจุดระเบิดเพิ่มอัตราเร่ง: ช่วยให้การขับขี่สนุกมากยิ่งขึ้น บิดติดมือและเร่งแซงทันใจการเผาไหม้สมบูรณ์: เพิ่มประสิทธิภาพการ

เผาไหม้ของเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์ไม่ตัดรอบประโยชน์ที่คุณจะได้รับ:รอบไม่ตัด: ขับขี่ได้อย่างต่อเนื่องและมั่นใจอัตราเร่งเพิ่มขึ้น: ตอบสนองการขับขี่ได้ทันที บิดติดมือมากขึ้นดันต้นและปลายได้ดีขึ้น

: เพิ่มประสิทธิภาพในการเร่งต้นและปลาย ทำให้รถวิ่งดีขึ้นขับขี่เร้าใจกว่าเดิม: เพิ่มความมั่นใจในการเร่งแซงด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมทำไมต้องเลือก ECM Stand Alone V.9.1?

ความแม่นยำสูง: การจ่ายน้ำมันของหัวฉีดสั่งผ่านกล่อง ทำให้มีความแม่นยำสูงเทคโนโลยีขั้นสูง: กล่องควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัย เหมาะสำหรับยุครถหัวฉีดที่กำลังมาแรงปรับจูนได้หลากหลาย

: สามารถปรับได้ทั้งน้ำมันและองศาจุดระเบิด เพื่อเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์

การรับประกัน:รับประกัน 1 ปี: มั่นใจในคุณภาพและความทนทานด้วยการรับประกันยาวนานถึง 1 ปีเพิ่มสมรรถนะและความสนุกในการขับขี่ของคุณด้วย ECM Stand Alone V.9.1

– กล่องไฟที่คุณต้องมี!

สั่งซื้อตอนนี้ เพื่อสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า!

#HONDA #ฮอนด้า #YAMAHA #ยามาฮ่า #KAWASAKI #คาวาซากิ #SUZUKI #ซูซูกิ #BENELLI #เบนนาลี่ #GPX #จีพีเอ็ก #CFMOTO #วีเอฟโมโต #LAMBRETTA #แลมเบสต้า #SYM #ซิม #PGO #เปอร์โย #VESPA #เวสป้า #Stallions #สตาร์เลียน #OBDII #โอบีดีทู #เครื่องตรวงเช็ค #ด็อกเตอร์ #เอพีไอ #API #เครื่องมือ #เครื่องอ่านโค้ด #สมาร์ทการาจ #ด็อกเตอร์API #กล่องไฟ #กล่องECU #กล่องECM #กล่องเอพีไอ #กล่องไฟเอพีไอ #อีซียู #อีซีเอ็ม #กล่องแต่ง

# ฮอนด้า เวฟ 110 / 125 สเต็ป 3  # ฮอนด้า เวฟ / เอ็มเอสเอ็กซ์ / ดรีม สเต็ป 4 # ฮอนด้า ซีบีอาร์ 150 # ฮอนด้า ซีบีอาร์ 150 โฉมใหม่ # ฮอนด้า ซีบี 150 # ฮอนด้า พีซีเอ็กซ์ 150 รุ่นเก่า

# ฮอนด้า พีซีเอ็กซ์ 150 ปี 2018 ขึ้นไป # ยามาฮ่า อาร์15 รุ่นที่ 1 # ยามาฮ่า เอ็กไซเตอร์ 150 รุ่นที่ 1 # ยามาฮ่า เอ็นแม็กซ์ 155 รุ่นมีเอบีเอส # ยามาฮ่า เอ็นแม็กซ์ 155 รุ่นไม่มีเอบีเอส # ยามาฮ่า เอ็มสเลซ 150

 # ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 # ฮอนด้า ซีบีอาร์ 250 # ฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 # ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 250 แอล/เอ็ม # ฮอนด้า ฟอร์ซ่า 300 # ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ 300 (โฉมแรก) # ยามาฮ่า ออลนิว อาร์15 (วีวีเอ) รุ่นที่ 3

 # ฮอนด้า ลีด 125 ระบบ 2 วาล์ว # ฮอนด้า ลีด 125 ระบบ 4 วาล์ว # ฮอนด้า จิออร์โน่ พลัส # ฮอนด้า พีซีเอ็กซ์ 160 # ฮอนด้า คลิก 150 # ยามาฮ่า เอ็กไซเตอร์ 150 รุ่นที่ 2

# ยามาฮ่า เอ็กไซเตอร์ 155 (วีวีเอ) รุ่นที่ 3 # ซูซูกิ เรเดอร์ 150 # ฮอนด้า เอดีวี 150 # ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 300 โฉมใหม่ # ฮอนด้า คลิก 125 ปี 2012 # ยามาฮ่า เอ็นแม็กซ์ / แอร็อกซ์ ปี 2020 ขึ้นไป

# ฮอนด้า ฟอร์ซ่า 350 โฉมใหม่ # ฮอนด้า ฟินน์ 115ไอ # ยามาฮ่า ดับบลิวอาร์ 155 (วีวีเอ)

 

 

API Tech V.9.1

Wave110/125 Step3, Wave/MSX/Dream Step4, CBR 150, CBR150 New, CB 150, PCX 150 Old, PCX 150 2018+, R15 v.1, Exciter 150 v.1, N-Max 155 ABS, N-Max 155 No ABS, Mslaze 150, Aerox 155, CBR 250, CBR 300, CRF 250 L/M, Forza 300, X-Max 300 (โฉมแรก), All New R15(vva) v.3, Lead125 2V, Lead125 4V, Giorno+, PCX160, Click150, Exciter 150 V.2, Exciter 155(vva) v.3, Raider R150, ADV150, CRF300 New, Click125 2012, NMax/Aerox 2020+, New Forza 350, Finn 115i, WR155 (vva)

รีวิว

ยังไม่มีบทวิจารณ์

มาเป็นคนแรกที่วิจารณ์ “ECM Stand Alone V.9.1”

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Shopping Cart
Scroll to Top