Dyno Lab
Eddy Current · APITech × DynoLab
HP Output
— hp
Torque
— N·m
AFR
— λ
01
Dynamometer · ไดโน่มอเตอร์ไซค์ · Eddy Current Load
API Dyno
Lab
Lab
APITech × DynoLab ระดับสากล ราคาคนไทย
ห้องพัฒนาเครื่องยนต์ของคนไทย!
ไดโน่ Eddy Current ระดับสากล ออกแบบร่วมกันโดย APITech และ DynoLab รวมฟังก์ชั่นที่จำเป็นทุกอย่างไว้ครบ ให้จูนเนอร์มีห้องแล็ปทดสอบรถด้วยเครื่องมือระดับโลกในราคาที่คนไทยเข้าถึงได้
✓ Eddy Current Load ✓ ล็อครอบเครื่อง ✓ จำลองสภาวะถนนจริง ✓ อัพเดตโปรแกรมได้
ไดโน่ Eddy Current ระดับสากล ออกแบบร่วมกันโดย APITech และ DynoLab รวมฟังก์ชั่นที่จำเป็นทุกอย่างไว้ครบ ให้จูนเนอร์มีห้องแล็ปทดสอบรถด้วยเครื่องมือระดับโลกในราคาที่คนไทยเข้าถึงได้
✓ Eddy Current Load ✓ ล็อครอบเครื่อง ✓ จำลองสภาวะถนนจริง ✓ อัพเดตโปรแกรมได้
Load Type
ระบบโหลด
Eddy Current
RPM Lock
ล็อครอบ
✓ มีระบบ
Inputs
ช่องเซ็นเซอร์
4 CH
Software
โปรแกรม
Made in TH
ติดต่อสอบถาม
สอบถามราคาและสเปก · Contact for Pricing & Spec
พร้อมจัดส่ง / Stock
60%
APITech × DynoLab — ออกแบบร่วมกัน · สามารถอัพเดตโปรแกรมเมื่อมีเวอร์ชั่นใหม่
ฟังก์ชั่นหลัก / Core Functions
01
Eddy Current Load — โหลดไฟฟ้า
ควบคุมการโหลดด้วยกระแสไฟฟ้า เพื่อใส่ความต้านทานเสมือนสภาวะการใช้งานจริง ปรับได้ละเอียดแม่นยำ
02
ล็อครอบเครื่องยนต์ / RPM Lock
ใช้โหลดไฟฟ้าล็อครอบเครื่องยนต์ เพื่อดูค่าส่วนผสมในการปรับจูน หรืออาการรถตามรอบที่กำหนดได้อย่างแม่นยำ
03
จำลองสภาวะถนนจริง / Road Simulation
ปรับความชัน · ปรับแรงต้านอากาศ · จำลองสภาวะการขับขี่จริงได้ครบถ้วนในห้องแล็ป
04
วัด HP & Torque · กราฟแม่นยำ
วัดแรงม้าและแรงบิดตามรอบเครื่อง · กราฟทับกันทุกเส้นในสภาวะเดิม · ตอบสนองรวดเร็ว · วัดได้ทุกย่านเกียร์แรงม้าเท่ากัน
05
Sensor Input 4 ช่อง / 4-Channel Input
รองรับ AFR · MAF · MAP · EX-Temp และเซ็นเซอร์อื่นๆ เส้นกราฟบอกค่าส่วนผสมตามรอบเครื่อง เทียบแรงม้าและแรงบิดได้ครบ
06
โปรแกรมพัฒนาโดยคนไทย / Thai Software
พัฒนาโดย APITech × DynoLab รวมฟังก์ชั่นที่จำเป็นครบ สามารถอัพเดตโปรแกรมเมื่อมีเวอร์ชั่นใหม่ เครื่องมือระดับสากลในราคาของคนไทย
Eddy
Current
Current
Load Type
ควบคุมแม่นยำ
RPM
Lock
Lock
Engine Lock
ล็อครอบจูน
4 CH
Input
Input
Sensor Port
AFR/MAF/MAP
Update
Free
Free
Software
อัพเดตได้เสมอ
เซ็นเซอร์ที่รองรับ / Supported Sensors
AFR Sensor — วัดค่าส่วนผสม
MAF — Mass Air Flow
MAP — Manifold Pressure
EX-Temp — อุณหภูมิไอเสีย
คุณสมบัติ / Features
Eddy Current LoadElectric Load Control
ล็อครอบเครื่องยนต์RPM Lock System
จำลองถนนจริงRoad Simulation
โปรแกรมคนไทยThai-Made Software
กราฟทับกันทุกเส้นRepeatable Graph
ตอบสนองรวดเร็วFast Response
ทุกย่านเกียร์ HP เท่ากันAll-Gear Accuracy
ปรับความชัน + แรงลมGrade + Aero Adjust
4-Channel Sensor InputAFR / MAF / MAP / EX-Temp
อัพเดตโปรแกรมได้Software Updates Included
△
API Dyno Lab · Eddy Current · 4-CH Sensor · Thai Software · APITech × DynoLab · อัพเดตได้
ความเป็นมา API DYNO LAB
API Dyno Lab เกิดจากความมุ่งมั่นของวิศวกรไทยที่พบปัญหาการหาเครื่องมือทดสอบเครื่่องยนต์ที่มีฟังก์ชั่นครบถ้วนและตอบสนองความต้องการได้อย่างแท้จริง
การนำเข้า Dyno จากต่างประเทศมีค่าใช้จ่ายสูง ด้วยความมุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหาและยกระดับวงการมอเตอร์ไซต์ในไทย จึงได้มีการพัฒนา API Dyno Lab ขึ้นมาโดยมีการวิจัยและออกแบบเพื่่อให้ตรงกับความต้องการของผู้ใช้ในไทยเพื่อให้ผู้ใช้งานได้สัมผัสกับเครื่องมือที่่มีคุณภาพสูงในราคาที่เข้าถึงได้ พร้อมประสิทธิภาพที่เทียบเท่าระดับสากล
เราได้ยกระดับกระบวนการผลิตให้ได้มาตรฐานสูงสุด ด้วยการนำเทคโนโลยีอุตสาหกรรมเข้ามาใช้ในกระบวนการผลิต เช่น การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์แขนกลอัตโนมัติ และการปรับสมดุลลูกกลิ้งอย่างแม่นยำด้วยเทคโนโลยีเฉพาะทาง นอกจากนี้ เรายังเลือกใช้วัตถุดิบคุณภาพสูงที่ได้มาตรฐานอุตสาหกรรม เพื่อรองรับความต้องการของตลาดที่เพิ่มขึ้นทุกปีและมั่นใจได้ว่าสินค้าทุกชิ้นมีคุณภาพและประสิทธิภาพที่เทียบเท่าระดับสากล
ไดโนทำหน้าที่อะไร
What does a dyno do?
ทดสอบประสิทธิภาพเครื่องยนต์
Testing engine performance.
วิเคราะห์
Power (กำลัง) หน่วย HP. (แรงม้า)
Torque (ทอร์ค) หน่วย Nm (นิวตันเมตร)
ความเร็วรอบ RPM (รอบต่อนาที)
วิเคราะห์
Power (กำลัง) หน่วย HP. (แรงม้า)
Torque (ทอร์ค) หน่วย Nm (นิวตันเมตร)
ความเร็วรอบ RPM (รอบต่อนาที)
จำลองน้ำหนักตัวรถ
และความชันตามที่ต้องการ
Simulate
the vehicle's weight
and the desired slope.
ส่วนประกอบไดโน
Roller platform
Front wheel stand
Bridge
Mini-Computer and Keyboard
ความแตกต่างระหว่างไดโนไม่มีโหลดและมีโหลด
Inertia Load
ไดโนแบบใช้โหลดน้ำหนักจากลูกกลิ้ง
เพื่อใช้ในการทดสอบให้ใกล้เคียงโหลดบนถนนวัดแรงบิดและแรงม้า
Eddy Current Load
ไดโนใช้โหลดจากน้ำหนักลูกกลิ้งร่วมกับ
กระแสไฟฟ้าเพื่อเพิ่มแรงหน่วงลูกกลิ้ง
- สามารถกำหนดน้ำหนักคนและรถไปยังโหลดตามที่ต้องการ
- สามารถปรับค่าแรงต้านอากาศที่กระทำกับหน้าสัมผัสของตัวรถ
- สามารถปรับความชันสำหรับขึ้นเนิน
ฟังก์ชั่นการใช้งาน
1.Sweep Run Test
แสดงข้อมูลกราฟทดสอบขณะเวลาจริงของเครื่องยนต์
ในการทดสอบจำเป็นที่ต้องเห็นรูปทรงของกราฟไดโนเพิ่มบอกพฤติกรรมของเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มการทดสอบจนถึง สิ้นสุดการทดสอบ โดยในการแสดงข้อมูลทั้งหมดของ API Dyno Lab แสดงข้อมูลแบบ เรียลไทม์ RealTime ในการทดสอบเวลานั้นให้การวิเคราะห์เครื่องยนต์เป็นไปอย่างง่ายมากขึ้น
2.Hold and Steady
คงรอบของเครื่องยนต์ได้
ตามที่กำหนด
2.Hold and Steady
คงรอบของเครื่องยนต์ได้ตามที่กำหนด
ฟังก์ชั่นสำหรับจูนเนอร์ที่ช่วยให้คงรอบของเครื่องยนต์โดยเมื่อกำหนดค่ารอบที่ต้องการ ลูกกลิ้งจะปล่อยโหลดให้รอบเครื่องยนต์ RPM ไม่เกินที่กำหนดเพื่อให้ % คันเร่ง TPS ใช้งานได้สูงขึ้น ทำให้จูนเนอร์ สามารถเก็บรายละเอียดส่วนผสมAFR ได้ทุกย่านการใช้งาน
3.Road Simulate
จำลองโหลดเสมือนน้ำหนักลงถนนจริง
เนื่องจากมีโหลดไฟฟ้า เรายังสามารถจำลองโหลดที่ตัวรถโดยการตั้งค่าน้ำหนักรถ มาคำนวญในสมการให้ออกมาเป็นค่าโหลดเสมือนขับขี่บนถนนจริงและยังมีโหมด จำลองการขึ้นเนิน ปรับความชันได้ตามต้องการ
4.Electric energy consumption and Powertrain
วัดค่า แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า กำลังไฟฟ้าและค่าประสิทธิภาพของมอเตอร์
ฟังก์ชั่นสำหรับวัดแรงบิดและกำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าในสภาวะการทำงานต่าง ๆ การทราบค่านี้ช่วยให้ผู้จูนสามารถปรับจูนค่าการจ่ายกระแสไฟฟ้าที่ระบบควบคุม (Controller) ให้สอดคล้องกับการใช้งานจริงของรถ เช่น การขับขี่ในเมืองหรือการขับขี่บนทางไกล พร้อมด้วยการทดสอบประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ (Motor Efficiency) เพื่อหาค่ากำลังที่สูญเสีย (Losses Power) * เป็นฟังชั่นที่มีเฉพาะไดโน่ EV เท่านั้น *
จอแสดงผล
ช่องเปรียบเทียบการแสดงผลสามารถกำหนดได้ตามค่าทดสอบที่ต้องการเพื่อเปรียบเทียบข้อมุลค่าการทดสอบต่างๆ
ไดโนและการปรับจูน
ตามตารางจูนน้ำมันองศาจุดระเปิด
วิธีการใช้งานไดโน
3 Videos
6.27
2.21
1.57
อุปกรณ์เสริม
Dyno LAB
APITech
Customer
ตารางเปรียบเทียบไดโนแต่ละรุ่น
ไดโน 140 แรงม้า
฿
269,000
-
Inertia load
ไดโนแบบโหลดน้ำหนักกลิ้ง -
เหมาะสำหรับรถ
110 - 300 CC
(ไม่เกิน 60 แรงม้า) -
Sweep Run Test
แสดงกราฟข้อมูล
แรงม้า แรงบิด อื่นๆ ตามเวลาจริง
-
ไม่มีชุดมอเตอร์สตาร์ท (สำหรับรถที่ไม่มีชุดสตาร์ท)
-
ไม่มีเบรคไฟฟ้า
-
ช่องเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริมได้ 2 ช่องเช่น AFR. อื่นๆ
ไดโน 160 - 320 แรงม้า
฿
339,000 - 439,000
-
Eddy Current
ไดโนใช้โหลดแบบกระแสไฟฟ้า -
เหมาะสำหรับรถ
110 - 600 CC
(ไม่เกิน 160 และ 320 แรงม้า) -
Sweep Run Test
แสดงกราฟข้อมูล
แรงม้า แรงบิด อื่นๆ ตามเวลาจริง
-
HOLD and Steady
สามารถกำหนดค่ารอบของเครื่องยนต์ตามที่ต้องการ
-
Road Simulate
จำลองโหลดน้ำหนักลงพื้นถนนจริง ปรับความลาดชันตามที่ต้องการ -
เพิ่มชุดมอเตอร์สตาร์ท (สำหรับรถที่ไม่มีชุดสตาร์ท)
-
มีเบรคไฟฟ้า
-
ช่องเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่ม 4 ช่องเช่น AFR. อื่นๆ
ไดโน EV
160 - 320 แรงม้า
฿
379,000 - 479,000
-
Eddy Current
ไดโนใช้โหลดแบบกระแสไฟฟ้า -
เหมาะสำหรับรถ
มอเตอร์ 40kW - 116kW
(ไม่เกิน 160 และ 320 แรงม้า) -
Electric energy consumption
วัดค่า แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า กำลังไฟฟ้าและค่าประสิทธิภาพของมอเตอร์ -
Sweep Run Test
แสดงกราฟข้อมูล
แรงม้า แรงบิด อื่นๆ ตามเวลาจริง
-
HOLD and Steady
สามารถกำหนดค่ารอบของเครื่องยนต์ตามที่ต้องการ
-
Road Simulate
จำลองโหลดน้ำหนักลงพื้นถนนจริง ปรับความลาดชันตามที่ต้องการ -
เพิ่มชุดมอเตอร์สตาร์ท (สำหรับรถที่ไม่มีชุดสตาร์ท)
-
มีเบรคไฟฟ้า
-
ช่องเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่ม 4 ช่องเช่น AFR. อื่นๆ