ความเป็นมาของ AFR GAUGES
AFR Gauge หรือ เกจวัดอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง เป็นอุปกรณ์ที่ใช้วัดค่าการผสมระหว่างอากาศและเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์
ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อช่วยให้ช่างและนักแต่งรถสามารถตรวจสอบและปรับจูนการเผาไหม้ให้เหมาะสม โดยเฉพาะในยุคเครื่องยนต์หัวฉีดที่ควบคุมด้วย ECU (Engine Control Unit)
AFR Gauge มักใช้ร่วมกับ Wideband O₂ Sensor เพื่อแสดงผลค่า AFR ได้อย่างแม่นยำและเรียลไทม์
The AFR Gauge, or Air-Fuel Ratio Gauge, measures the mixture of air and fuel in an engine.
It was developed to help technicians and tuners optimize combustion, especially in ECU-controlled fuel injection systems.
AFR Gauges typically work with Wideband O₂ Sensors to provide accurate, real-time AFR readings.
หลักการทำงาน
- AFR Gauge รับสัญญาณไฟฟ้าจาก Wideband O₂ Sensor ที่ติดตั้งในท่อไอเสีย
เซนเซอร์จะวัดปริมาณออกซิเจนในไอเสีย แล้วส่งสัญญาณแรงดันไปยังกล่องควบคุมหรือเกจ
ระบบภายในเกจจะประมวลผลและแสดงค่าบนหน้าปัด เช่น
ค่า 14.7:1 = สัดส่วนเหมาะสม (Stoichiometric)
ค่า ต่ำกว่า 14.7:1 = Rich (น้ำมันมาก)
ค่า สูงกว่า 14.7:1 = Lean (อากาศมาก)
- The AFR Gauge receives an electrical signal from a Wideband O₂ Sensor installed in the exhaust.
The sensor measures oxygen levels and sends voltage signals to the controller or gauge.
The internal circuit processes the data and displays it, such as:
14.7:1 = Stoichiometric (ideal ratio)
Below 14.7:1 = Rich (too much fuel)
Above 14.7:1 = Lean (too much air)
วิธีใช้ AFR GAUGES
