Phoom CDI

API Tech CDI — กล่องไฟคาร์บูเรเตอร์

APITech

ร้านค้า / Performance / CDI

← ร้านค้า / Shop

Carburetor

CDI

กล่องจุดระเบิด · Capacitor Discharge Ignition

CDI

API Tech Performance

กล่องไฟสำหรับรถจักรยานยนต์คาร์บูเรเตอร์
ปรับจูนกราฟองศาจุดระเบิดได้ไม่จำกัดครั้ง รองรับทั้งเครื่องยนต์ Standard และเครื่องโมดิฟาย
✓ ปรับจูนได้ไม่จำกัด ✓ Standard & Modified ✓ สมรรถนะสูงขึ้น

Type

ประเภท

CDI

Engine

ระบบเครื่อง

Carburetor

Tune

จำนวนการจูน

ไม่จำกัด

Warranty

รับประกัน

6 เดือน

฿1,300 – ฿2,050

จัดส่งฟรีทั่วประเทศ · Free shipping nationwide

สินค้าคงเหลือ / Stock

72%

คุณสมบัติ / Features

ปรับจูนไม่จำกัดครั้งUnlimited Tune

กราฟองศาจุดระเบิดIgnition Map

Standard & Modifiedรองรับทุกเครื่อง

เพิ่มสมรรถนะHigher Performance

จุดระเบิดแม่นยำPrecise Ignition Timing

เผาไหม้สมบูรณ์Better Combustion

รอบเครื่องราบเรียบSmooth RPM

ติดตั้งง่ายEasy Installation

รับประกัน 6 เดือน6 Month Warranty

รองรับรุ่น / Compatible Models

Wave 110 Wave 125 Dream Sonic Dash Smash และรุ่นอื่นๆ

สั่งซื้อเลย / Order Now

ความเป็นมาของ CDI

CDI หรือชื่อเต็มว่า Capacitor Discharge Ignition (ระบบจุดระเบิดแบบคาปาซิเตอร์) เป็นนวัตกรรมด้านระบบจุดระเบิดที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถจุดระเบิดได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากกว่าระบบจุดระเบิดแบบเดิม เช่น ระบบคอนแทคพอยต์ (Contact Point) หรือ ระบบทรานซิสเตอร์ (Transistor Ignition)

CDI, or Capacitor Discharge Ignition, is an advanced ignition technology developed to improve the speed, accuracy, and efficiency of engine ignition systems. It was designed to overcome the limitations of older systems such as Contact Point Ignition and Transistor Ignition.

ระบบ CDI เริ่มถูกพัฒนาในช่วง ปี ค.ศ. 1960–1970 เพื่อตอบโจทย์การใช้งานในเครื่องยนต์ที่ต้องการรอบสูง เช่น รถจักรยานยนต์, เครื่องยนต์แข่ง และเครื่องยนต์ทางอากาศยาน โดยในยุคแรกนั้น CDI ถูกนำไปใช้ในเครื่องบินและเครื่องยนต์สองจังหวะ ก่อนที่จะเริ่มแพร่หลายเข้าสู่รถจักรยานยนต์ทั่วไป

หลักการทำงานของ CDI คือการ เก็บประจุไฟฟ้าในตัวเก็บประจุ (Capacitor) แล้วปล่อยประจุแรงดันสูงออกไปยังคอยล์จุดระเบิด (Ignition Coil) เพื่อสร้างประกายไฟที่หัวเทียน ซึ่งมีความแรงและรวดเร็วกว่าระบบแบบเดิมมาก ส่งผลให้การจุดระเบิดเกิดขึ้นอย่างแม่นยำและสมบูรณ์

The CDI system was first developed during the 1960s–1970s, initially used in high-RPM engines like motorcycles, racing engines, and even aircraft engines. Early CDI systems were applied in two-stroke engines for racing due to their ability to deliver quick and consistent sparks under high-speed conditions.

The working principle of CDI involves storing electrical energy in a capacitor and then rapidly releasing it to the ignition coil. This discharge generates a high-voltage spark at the spark plug, which ignites the air-fuel mixture with great precision and efficiency — far superior to mechanical ignition systems.

API Tech CDI มีฟังก์ชันอะไรบ้าง

ปรับกราฟองศาจุดระเบิดได้

ระบบจำกัดรอบเครื่อง
(Rev Limiter)

- ตั้งค่าจำกัดรอบสูงสุดได้ตามต้องการ เพื่อป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์

- บางรุ่นมีระบบ Soft Cut / Hard Cut ซึ่งสามารถเลือกได้ว่าจะให้ตัดรอบแบบนุ่มนวลหรือแบบทันที

จูนได้ไม่จำกัดครั้ง ปรับแต่งได้ตลอดชีวิตการใช้งาน ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม

รองรับการเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์หรือแอปพลิเคชัน
(PC/Smartphone Connectivity)

- สามารถเชื่อมต่อผ่านสาย USB หรือ Bluetooth เพื่อปรับแต่งค่าต่าง ๆ ผ่านซอฟต์แวร์ของ API Tech

- มีอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย เหมาะทั้งสำหรับมือใหม่และนักแต่งเครื่องระดับมืออาชีพ

สมรรถนะสูงกว่าเดิม

วิธีใช้API Tech API Tech CID

รุ้นรถที่รองรับAPI Tech CID

-WAVE 110 AC -WAVE 125 s
-WAVE 125 R -CBR 150
-SONIC S2

-MIO s2

-KSR -KLX 140/150

ผลลัพธ์การใช้งาน

เพิ่มกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ (Power & Torque Improvement) - หลังจากติดตั้งกล่อง API Tech CDI เครื่องยนต์จะมีกำลังเพิ่มขึ้นอย่างรู้สึกได้ เพราะระบบสามารถปรับองศาการจุดระเบิดได้อย่างแม่นยำตามรอบเครื่องยนต์ ทำให้เกิดการเผาไหม้สมบูรณ์ ผลที่ได้คือแรงบิดมาเร็วขึ้น เร่งแซงได้ทันใจ และลดการหน่วงของเครื่องยนต์ในช่วงออกตัวหรือเร่งแซง
Power & Torque Improvement - After installing the API Tech CDI unit, the engine exhibits a noticeable increase in power and torque. This is because the system can precisely adjust the ignition timing according to engine RPM, ensuring complete combustion. As a result, torque comes in more quickly, acceleration is more responsive, and the engine experiences less lag during launches or overtaking maneuvers.

การตอบสนองของเครื่องยนต์ดีขึ้น (Better Throttle Response) - กล่อง API Tech CDI ช่วยให้รอบเครื่องยนต์ขึ้นไวกว่าเดิม เพราะสัญญาณไฟจุดระเบิดถูกส่งออกไปตรงตามจังหวะจริง ไม่มีอาการดีเลย์ ผู้ขับขี่จะรู้สึกถึงความต่อเนื่องของแรงบิดในทุกช่วงรอบ และเครื่องยนต์ทำงานเรียบเนียนขึ้น
Better Throttle Response - The API Tech CDI unit allows the engine to rev faster and respond more quickly. Ignition signals are delivered precisely on time, eliminating any delay. As a result, the rider experiences consistent torque delivery across all RPM ranges, and the engine runs smoother and more seamlessly.

การเผาไหม้สมบูรณ์และประหยัดเชื้อเพลิง (Efficient Combustion & Fuel Saving) - ด้วยเทคโนโลยีจุดระเบิดที่คำนวณอย่างละเอียด API Tech CDI จะทำให้ส่วนผสมของอากาศและน้ำมันถูกเผาไหม้อย่างสมบูรณ์ ผลลัพธ์คือกำลังที่มากขึ้นโดยใช้น้ำมันเท่าเดิม หรือบางกรณีสามารถประหยัดน้ำมันได้ 5–15% โดยเฉพาะเมื่อใช้งานในรอบกลางถึงสูง
Efficient Combustion & Fuel Saving - With its precision-calculated ignition technology, the API Tech CDI ensures that the air-fuel mixture is completely combusted. The result is more power from the same amount of fuel, and in some cases, fuel consumption can be reduced by 5–15%, especially in mid to high RPM ranges.

เครื่องยนต์ทำงานเสถียรและควบคุมง่ายขึ้น (Stable Engine Operation) - API Tech CDI มีระบบป้องกันสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า (EMI Protection) ทำให้การทำงานของเครื่องยนต์นิ่งขึ้น รอบเครื่องไม่สวิง และลดปัญหาเครื่องสะดุดในรอบสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถที่ต้องการความเสถียรในการแข่งขันหรือการขับระยะไกล
Stable Engine Operation - The API Tech CDI is equipped with EMI (Electromagnetic Interference) protection, ensuring smoother and more stable engine operation. This prevents RPM fluctuations and reduces engine stalling at high revs. It is especially beneficial for vehicles that require consistent performance, whether for competitive racing or long-distance riding.

ปรับแต่งได้ตามสไตล์การขับขี่ (Customizable Mapping) - ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าจังหวะการจุดระเบิด (Ignition Timing) ให้เหมาะกับลักษณะการใช้งาน เช่น การขับขี่ในเมืองที่ต้องการความนุ่มนวล การแข่งขันที่ต้องการแรงบิดและรอบสูง เมื่อปรับแต่งได้ตรงจุด เครื่องยนต์จะตอบสนองได้อย่างที่ต้องการและดึงศักยภาพออกมาได้สูงสุด
Customizable Mapping - Riders can adjust the ignition timing to suit their specific riding style or application, such as: City Riding: For smooth and comfortable daily use. Racing: Optimized for maximum torque and high RPM performance. With precise tuning, the engine responds exactly as desired, allowing riders to fully unleash the engine’s potential.

เหมาะกับการใช้งานทุกประเภท - API Tech CDI สามารถใช้ได้ทั้ง รถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป รถแต่งเพื่อการแข่งขัน Drag, Circuit, หรือ Motocross รถใช้งานประจำวัน ที่ต้องการความแรงแบบไม่กระทบความประหยัด
Suitable for All Applications
The API Tech CDI is compatible with a wide range of vehicles, including: Standard Motorcycles: For everyday riding. Modified or Racing Bikes: Such as Drag, Circuit, or Motocross motorcycles. Daily Use Bikes: That require extra power without compromising fuel efficiency. This versatility makes the CDI unit ideal for both casual riders and professional racers alike.

ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ - เนื่องจากการจุดระเบิดทำงานแม่นยำและเสถียร จึงช่วยลดภาระการทำงานของลูกสูบและวาล์ว ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอน้อยลง และยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนภายในได้ในระยะยาว
Extended Engine Lifespan - Thanks to precise and stable ignition timing, the API Tech CDI reduces stress on pistons and valves. This leads to less wear and tear on engine components and extends the lifespan of internal parts over the long term.

ระบบไฟแรงคงที่และลดการรบกวนทางไฟฟ้า - ด้วยวงจรภายในที่พัฒนาให้รองรับแรงดันไฟสูงและเสถียร กล่อง API Tech CDI ช่วยให้ระบบไฟในรถทำงานราบรื่น ลดปัญหาไฟตกในรอบสูง และป้องกันการรบกวนต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นในรถ
Stable Voltage & Reduced Electrical Interference - With an internally enhanced high-voltage and stable circuit, the API Tech CDI ensures smooth operation of the vehicle’s electrical system. It reduces voltage drops at high RPMs and protects other electronic components from interference. This results in a reliable and consistent electrical performance, even under demanding conditions.