สามรถ หมุน ดูได้ 360°
ความเป็นมาของ API Tech ECM Stand Alone 8.9
จากประสบการณ์จริงในสนามและอู่แต่งรถมอเตอร์ไซค์ ทีม APITech พบข้อจำกัดของกล่องเดิมที่ปรับจูนได้ไม่ลึกพอและตอบสนองต่อการใช้งานแข่ง/ทริปได้ไม่ทันใจ เราจึงเริ่มพัฒนา ECM Stand Alone ที่ “ควบคุมได้จริงทั้งรอบเครื่องและจุดระเบิด/เชื้อเพลิง” โดยไม่ต้องพึ่งพากล่องเดิมของรถ
Born from real dyno rooms and race pits, APITech set out to overcome the limits of stock ECUs and piggybacks. We engineered a true stand-alone ECM that lets tuners take full control of engine RPM, ignition, and fueling—without relying on the OEM box.
ตลอดหลายรุ่นที่ผ่านมา เราเก็บข้อมูลจากไดโน เทสต์ภาคสนาม และเสียงจากจูนเนอร์ทั่วประเทศ เพื่อนำมาปรับปรุงซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์อย่างต่อเนื่อง จนเกิดเป็น เวอร์ชัน 8.9 ที่เน้น “ความเสถียร ความแม่นยำ และการจูนที่ง่ายขึ้น” เหมาะทั้งสายแข่งและสายใช้งานจริง
Across multiple generations, we iterated with dyno data, on-road testing, and feedback from tuners nationwide. The result is version 8.9—built for stability, precision, and easier tuning, ready for both competitive racing and everyday performance builds.
API Tech ECM Stand Alone 8.9 มีฟังก์ชันอะไรบ้าง
ควบคุมรอบเครื่องยนต์
(RPM Control)
ควบคุมปริมาณเชื้อเพลิง
(Fuel Mapping)
- ปรับเพิ่ม-ลดเชื้อเพลิงได้ละเอียดทุกช่วงรอบ
- รองรับเครื่องยนต์โมดิฟาย ลูกโต/แคม/ท่อ/หัวฉีดใหญ่
- Adjust fuel delivery precisely across the entire RPM range
- Optimized for modified engines (big bore, high cam, injector upgrades)
เพิ่มอัตราเร่งและตอบสนองต่อคันเร่ง
Increased acceleration
& better throttle response
เผาไหม้สมบูรณ์มากขึ้น
Better combustion / more complete burn
- ผู้ผลิตอ้างว่า กล่องช่วยให้การเผาไหม้ดีขึ้น — ลดจุดอับ / ปรับให้เข้มข้นเหมาะสม
- The manufacturer claims the box helps the engine run more completely (optimize combustion)
ซอฟต์แวร์จูนเฉพาะ
Software Tuning Interface
วิธีใช้API Tech ECM Stand Alone 8.9
รุ้นรถที่รองรับAPI Tech ECM Stand Alone 8.9
-WAVE 110I-125I S3
-WAVE 110I-125I S4
-MONKEY 125
-MSX 125I S4
-FINN/SPARK 115
-SPARK 135I
-MIO 125I
-R15
-DTK 250 / KLX 250
เปรียบเทียบให้ดู กล่อง ECM APITech 3 รุ่น & V8.9 V9.0 V9.1
- นิยมใช้ในการCommonly used in competitionsแข่งขัน
- จูนในคอม
Computer tuning
- การใช้งานทั่วไป Suitable for general use
- จูนในคอมได้ Computer tuning supported
- ปรับจูนแบบหมุนตูดได้Adjustable via rear dial for quick manual tuning