ECM Stand Alone V.9.1 — API Tech

APITech

ร้านค้า / Performance / ECM

← ร้านค้า / Shop

Bluetooth

V.9.1

กล่องควบคุมเครื่องยนต์ · Engine Control Module

ECM 9.1

Stand Alone V.9.1

กล่องไฟมอเตอร์ไซค์ เชื่อมต่อ Bluetooth ปรับจูนผ่านแอพมือถือ
กล่องแบบ Standalone ไม่ต้องตัดต่อสายไฟ ปรับได้ทั้งน้ำมันและองศาจุดระเบิด
✓ รอบไม่ตัด ✓ อัดตราเร่งเพิ่มขึ้น ✓ เร่งแซงทันใจ

Version

รุ่น

V.9.1

Type

ประเภท

Standalone

Connect

การเชื่อมต่อ

Bluetooth

Warranty

รับประกัน

1 ปี

฿4,500

รวม VAT · จัดส่งฟรีทั่วประเทศ · Free shipping

สินค้าคงเหลือ / Stock

72%

คุณสมบัติ / Features

Bluetoothปรับจูนผ่านแอพมือถือ

รอบไม่ตัดNo Rev Cut

อัดตราเร่งBetter Acceleration

ปรับน้ำมัน + จุดระเบิดFuel & Ignition Tune

เผาไหม้สมบูรณ์Better Combustion

ดันต้น-ปลายLow & High RPM

ไม่ตัดต่อสายไฟPlug & Play

เร่งแซงทันใจResponsive Throttle

รับประกัน 1 ปี1 Year Warranty

สั่งซื้อเลย / Order Now

ความเป็นมาขอAPI Tech ECM Stand Alone 9.1

API Tech ECM Stand Alone 9.1 คือกล่องควบคุมการจุดระเบิดและระบบเชื้อเพลิงสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ถูกพัฒนาขึ้นโดยทีมวิศวกรไทยภายใต้แบรนด์ API Tech เพื่อตอบโจทย์การใช้งานทั้งในด้าน การแข่งขันและการปรับแต่งเครื่องยนต์ระดับมืออาชีพ จากประสบการณ์ยาวนานกว่า 10 ปีในวงการมอเตอร์สปอร์ต ทีมพัฒนาได้ออกแบบ ECM รุ่นนี้ขึ้นมาใหม่ทั้งหมด โดยเน้นให้สามารถ ควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ, ปรับจูนได้ละเอียดในทุกย่านรอบ, และรองรับเครื่องยนต์หลายรูปแบบ ตั้งแต่รถเดิมจนถึงรถแข่งเต็มระบบ
API Tech ECM Stand Alone 9.1 is an advanced standalone engine control module designed and developed by Thai engineers under the API Tech brand. It was created to meet the needs of professional motorcycle tuning, racing, and performance optimization. With over a decade of experience in motorsport engineering, the development team completely redesigned the ECM to deliver precise RPM control, fine-tuning capabilities across the entire rev range, and compatibility with a wide variety of engines — from stock motorcycles to fully built race machines.

รุ่น 9.1 ถือเป็นรุ่นที่พัฒนาต่อยอดจากเวอร์ชันก่อนหน้า โดยมีการปรับปรุงทั้งในด้าน ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด เช่น ความเร็วในการประมวลผลที่สูงขึ้น ระบบควบคุมรอบ (RPM Limit Control) ที่แม่นยำยิ่งขึ้น ฟังก์ชันจูนแผนที่น้ำมันและองศาการจุดระเบิดแบบละเอียด (Fuel & Ignition Mapping) รองรับการแข่งขันทุกรูปแบบตั้งแต่ Drag, Circuit ไปจนถึง Endurance ด้วยคุณสมบัติทั้งหมดนี้ API Tech ECM Stand Alone 9.1 จึงไม่ใช่เพียงกล่องไฟธรรมดา แต่เป็น “สมองของเครื่องยนต์” ที่ออกแบบมาเพื่อรีดสมรรถนะสูงสุด และปลดล็อกขีดจำกัดของรถจักรยานยนต์ให้ถึงขีดสุด
The 9.1 version is a significant evolution from its predecessors, featuring enhanced hardware and software for maximum performance, including: Faster processing speed for real-time adjustments Highly accurate RPM limiter control Detailed fuel and ignition mapping for advanced tuning Full support for all types of racing: drag, circuit, and endurance With these innovations, API Tech ECM Stand Alone 9.1 is more than just an ignition controller — it is the “brain” of the engine, designed to unleash full performance potential and push the boundaries of motorcycle power and control.

Animated Text Example

API Tech ECM Stand Alone 9.1 มีฟังก์ชันอะไรบ้าง

การควบคุมองศาการจุดระเบิด
(Ignition Timing Control)

การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบละเอียด
Fuel Mapping

- ปรับปริมาณเชื้อเพลิงได้ในทุกช่วงรอบเครื่องยนต์
- รองรับการปรับจูนแบบ 2D/3D สำหรับความแม่นยำสูงสุด

ปรับจูนง่ายผ่านแอพมือถือ

ไม่ต้องตัดสายไฟ
(Plug & Play)

— ลดความกังวลเรื่องการติดตั้ง ลดความเสี่ยงเสียหาย เพิ่มความมั่นใจซื้อ

เผาไหม้สมบูรณ์ / รอบไม่ตัด — แก้ pain point ตรง ๆ สำหรับผู้ที่เคยเจอปัญหารอบตก

หัวฉีดแม่นยำสูง

— เพิ่มความน่าเชื่อถือด้วยเทคโนโลยี computer control

วิธีใช้API Tech ECM Stand Alone 9.1

รุ้นรถที่รองรับAPI Tech ECM Stand Alone 9.1

-WAVE 110-125VS3 -WAVE 110-125 S4 -DREAM

-CBR 150/150NEW -CB 150 -LEAD 125 2/4V

-GIORNO + -CLIK125-150 -PCX 150

-PCX 150 2018+ -PCX 160 -CBR 250-300

-CRF 250-300 NEW -ADV 150 -FORZA 350

-EXCITER 150/ 150NEW -EXCITER 155(VVA)

-N-MAX 150 ABS/NO ABS -NMAX/AEROX 2020+

-AEROX 155 -MSLAZE 150

- XMAX 300 - R15

-RAIDER R150

เปรียบเทียบให้ดู กล่อง ECM APITech 3 รุ่น & V8.9 V9.0 V9.1

- นิยมใช้ในการCommonly used in competitionsแข่งขัน

- จูนในคอม Computer tuning

- การใช้งานทั่วไป Suitable for general use

- จูนในคอมได้ Computer tuning supported

- ปรับจูนแบบหมุนตูดได้Adjustable via rear dial for quick manual tuning

- การแข่งขันและใช้งานทั่วไปRacing and General Use

- จูนในคอมได้Can be tuned via computer

- จูนมือถือ(ต่อสายเพื่ม)Mobile tuning available (requires additional cable)

- และมีบลูทูธในตัวBuilt-in Bluetooth connectivity

ผลลัพธ์การใช้งาน

ควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้ละเอียดและแม่นยำกว่าเดิม - กล่อง ECM รุ่น 9.1 มาพร้อมชิปประมวลผลความเร็วสูงที่สามารถอ่านและควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้อย่างละเอียดในระดับมิลลิวินาที รองรับรอบสูงสุดมากกว่า 20,000 RPM โดยไม่สูญเสียสัญญาณ ทำให้การจุดระเบิดและการจ่ายเชื้อเพลิงแม่นยำในทุกช่วงรอบ ไม่ว่าจะเป็นรอบต้น กลาง หรือปลาย นอกจากนี้ยังสามารถปรับ “กราฟรอบ (RPM Curve)” ให้เข้ากับลักษณะเครื่องยนต์แต่ละแบบได้อย่างอิสระ เช่น เครื่องยนต์เดิม ๆ ที่ต้องการความนุ่มนวล หรือเครื่องแข่งเต็มระบบที่ต้องการแรงบิดต่อเนื่องและรอบปลายลากได้นาน การตอบสนองของเครื่องยนต์จึงเป็นไปอย่างเสถียร ไม่มีอาการสะดุดหรือรอบตกเมื่อเปลี่ยนเกียร์ Precision Engine RPM Control
The ECM Stand Alone 9.1 features an upgraded high-speed microprocessor that provides millisecond-level RPM control accuracy, capable of supporting up to 20,000 RPM without losing signal stability. This allows for highly precise ignition timing and fuel injection throughout the entire RPM range — low, mid, and high. Riders can customize the RPM curve to perfectly match their engine setup, whether it’s stock, mildly tuned, or full race-spec. The throttle feels smoother, the response is instantaneous, and the engine delivers consistent power without hesitation or RPM drop between gear shifts.

ระบบจ่ายเชื้อเพลิงและการจุดระเบิดแบบอัจฉริยะ (Smart Ignition & Fuel System) - ด้วยเทคโนโลยีการอ่านค่าจากเซ็นเซอร์หลายจุด (Multi-Sensor Input) ไม่ว่าจะเป็น TPS, MAP, IAT หรือ ECT กล่อง ECM จะคำนวณข้อมูลทั้งหมดแบบ Real-Time เพื่อปรับปริมาณเชื้อเพลิงและองศาจุดระเบิดให้เหมาะสมกับสภาพเครื่องยนต์ ณ ขณะนั้น เช่น เมื่อผู้ขับเร่งคันเร่งอย่างรวดเร็ว กล่องจะเพิ่มเชื้อเพลิงในทันทีเพื่อให้แรงบิดพุ่งเต็มกำลังโดยไม่หน่วง หรือเมื่อขับในรอบต่ำจะปรับจ่ายให้น้อยลงเพื่อความประหยัด การตอบสนองนี้ทำให้เครื่องยนต์ “คิด” และ “ตอบ” ตามเท้าผู้ขับได้อย่างเป็นธรรมชาติ
Smart Fuel and Ignition Mapping System - This ECM integrates real-time readings from multiple sensors — TPS, MAP, IAT, and ECT — to intelligently calculate the ideal ignition advance and fuel delivery based on the engine’s current load and temperature. When the throttle is opened suddenly, the ECM instantly adjusts fuel flow to boost torque and eliminate lag. During steady cruising, it automatically leans out the mixture to improve fuel economy. The result is a perfectly balanced riding experience where the engine “thinks and reacts” as naturally as the rider’s right hand.

ระบบปรับจูนและบันทึกข้อมูลผ่านซอฟต์แวร์ API Tech Pro V.9.0 - กล่อง ECM 9.01 สามารถเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์หรือโน้ตบุ๊กผ่านพอร์ต USB เพื่อปรับแต่งค่าได้ผ่านโปรแกรม API Tech Pro เวอร์ชันล่าสุด ผู้ใช้สามารถดูกราฟการทำงานของเครื่องยนต์แบบ Real-Time ทั้งการจุดระเบิดและการจ่ายน้ำมัน พร้อมฟังก์ชัน “Data Logging” ที่บันทึกข้อมูลขณะขับจริง เช่น ความเร็ว รอบเครื่องยนต์ อุณหภูมิ และ AFR เพื่อใช้วิเคราะห์และจูนให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด การทำงานของซอฟต์แวร์มีความเสถียรสูง และเหมาะทั้งสำหรับนักแข่งมืออาชีพและผู้ใช้ทั่วไปที่ต้องการประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์
Advanced Tuning & Data Logging via API Tech Pro V.9.0 - Through the API Tech Pro software, tuners can connect via USB and fine-tune ignition and fuel maps in real time. The interface displays live engine data such as RPM, temperature, and AFR. The built-in Data Logging function records real-world performance, helping riders analyze acceleration, top speed, and tuning efficiency. This makes the ECM 9.01 an ideal choice for both street performance enthusiasts and professional race teams who demand maximum accuracy and repeatability.

ระบบความปลอดภัยขั้นสูง (Protection System) - ECM 9.01 ไม่ได้ให้แค่สมรรถนะ แต่ยังให้ความปลอดภัยในทุกสถานการณ์ด้วยฟังก์ชัน Over Rev Protection และ Overheat Protection เมื่อรอบเครื่องสูงเกินค่าที่กำหนด กล่องจะตัดการจุดระเบิดชั่วคราวเพื่อป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ รวมถึงตรวจจับอุณหภูมิสูงผิดปกติและลดกำลังลงโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมี LED Diagnostic System ที่คอยแสดงรหัสปัญหาเมื่อเกิดความผิดปกติ เช่น เซ็นเซอร์หลุดหรือค่าการจ่ายผิด ทำให้ผู้ใช้งานสามารถตรวจสอบและแก้ไขได้อย่างรวดเร็ว
Enhanced Protection & Diagnostics - Beyond performance, the ECM 9.01 includes advanced Over Rev and Overheat Protection systems. It automatically limits ignition when RPM exceeds a safe threshold and reduces power output if engine temperature rises abnormally. The integrated LED Diagnostic Indicator provides instant fault codes for quick troubleshooting — ensuring reliability, durability, and safety in all conditions.

ผลลัพธ์หลังการใช้งาน: แรงกว่า ลื่นกว่า และประหยัดกว่า - หลังจากติดตั้งและปรับจูนอย่างเหมาะสม ผลลัพธ์ที่สัมผัสได้ทันทีคือ “เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้น” รอบนิ่งกว่าเดิม และแรงบิดในรอบต้นตอบสนองได้รวดเร็วกว่า โดยเฉพาะการเร่งแซงจะรู้สึกว่ากำลังมาเต็มไม่มีหน่วง รอบปลายลากได้ไกลกว่า ECM รุ่นก่อนแต่ยังคงความเสถียรไม่สะดุด การจ่ายน้ำมันที่แม่นยำช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้เฉลี่ย 10–15% ทั้งยังลดความร้อนและแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ เหมาะกับทั้งการใช้งานบนถนนจริงและการแข่งระดับสนาม
Real-World Results: Power, Precision, and Efficiency - Once properly tuned, the ECM Stand Alone 9.01 transforms engine behavior. The idle becomes smoother, throttle response sharper, and acceleration stronger from low to high RPMs. Top-end power extends further with greater stability, and fuel efficiency improves by approximately 10–15%. The overall ride feels cleaner, cooler, and more controlled, making this ECM a perfect upgrade for both competitive and everyday riders seeking the ultimate balance between power and protection.